在長三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略布局下，青島港與上海港作為國際航運雙樞紐，正成為重型工程機械跨區(qū)域運輸的核心動脈。青島淳遠(yuǎn)國際物流依托國家一級貨運代理資質(zhì)與十余年行業(yè)深耕經(jīng)驗，聚焦推土機、平地機等特種設(shè)備運輸領(lǐng)域，構(gòu)建覆蓋裝卸加固、智能調(diào)度、風(fēng)險管控的全鏈路服務(wù)體系，樹立跨港區(qū)大件運輸?shù)男袠I(yè)標(biāo)桿。
企業(yè)充分發(fā)揮青島港的北方樞紐優(yōu)勢與上海港的長三角輻射能力，通過智能運輸管理系統(tǒng)實現(xiàn)雙港資源高效銜接。針對推土機重心偏移、平地機體積龐大等技術(shù)難點，創(chuàng)新應(yīng)用掃描建模技術(shù)，定制模塊化綁扎方案與特種運輸車輛配置。在參與臨港新片區(qū)建設(shè)工程、滬蘇跨海大橋項目等場景中，形成通關(guān)模式，設(shè)備從青島港啟運至上海港交付的全流程時效較傳統(tǒng)模式顯著提升。
為保障長距離運輸安全性，企業(yè)建立動態(tài)風(fēng)控機制：集成氣象預(yù)警系統(tǒng)與實時路況數(shù)據(jù)庫，智能規(guī)避限高路段與交通擁堵節(jié)點；運輸車輛配備液壓平衡裝置與多重定位系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備位移監(jiān)測；聯(lián)合頭部保險機構(gòu)定制全損險與責(zé)任險組合方案，覆蓋多類運輸風(fēng)險場景。在近年參與的重點基建項目中，設(shè)備交付完好率保持行業(yè)領(lǐng)先水平。
通過數(shù)字化中臺，客戶可查看運輸軌跡、環(huán)境數(shù)據(jù)及異常預(yù)警信息。平臺同步生成電子版運輸報告，將會包含路線優(yōu)化建議與碳排放分析數(shù)據(jù)，為客戶供應(yīng)鏈決策提供數(shù)據(jù)支撐。目前已在上海港布局智能中轉(zhuǎn)倉，與多家長三角物流服務(wù)商建立協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，形成“港口裝卸+干線運輸+終端配送”的一體化服務(wù)能力。
作為“一帶一路”物流體系建設(shè)的重要參與者，企業(yè)持續(xù)深化智慧物流創(chuàng)新：試點應(yīng)用重型運輸車短駁接駁，探索區(qū)塊鏈技術(shù)實現(xiàn)關(guān)務(wù)數(shù)據(jù)跨港區(qū)協(xié)同。未來將拓展新能源運輸裝備應(yīng)用場景，推動建立綠色低碳的大件運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為裝備制造企業(yè)全球化布局提供堅實保障。
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